DIYの設置のために車両のカーロックを比較する

あなたが必要とするもの

ステップ1:目視検査

ステップ2:ワイヤのテスト

手順3:測定値を工場の説明と比較する

手順4:ロックのインストール

あなた自身の車のドアロックを取り付けることを決定するとき、それらの構造と特定の車両メーカーとモデルとの互換性の両方で異なるいくつかのタイプがあります。ロックタイプを区別するためにいくつかの宿題を行う必要があり、どちらがあなたの車両に適しているか。ロックのスイッチタイプを調べるときには、いくつかの手順を実行する必要があります。

ロックワイヤーからの電圧測定値を測定するマルチメーター

ドライバー

まず、運転席ドアの内側パネルに外部ドアロックスイッチがあるかどうかを確認します。 1つも表示されない場合は、真空タイプと呼ばれるロックシステムがあります。真空式システムは、3本のワイヤーで構成されています.1本目はアース線、2本目は常に12ボルトの直流(DC)、3回目は12ボルトを読み取ってアース線として動作します。

あなたのマルチメーターを使用して、ロック解除とロックのための各メカニズムに接続されている各ワイヤのDC電圧を確認してください。接地線からの電圧、パルスの持続時間、および抵抗の一貫性について各電線を測定します。

自動車市場で最も一般的に使用される6種類のロックスイッチがあります。スペシャルまたはカスタムと呼ばれる一般的でないタイプの7つ目のコンポーネントは、追加のコンポーネントまたは接続を備えています。一般的な6つのタイプは、単線、3線負、3線正、4線逆転、5線交互、および真空タイプとして知られています。あなたの車にどの車種があるかを知ることで、あなたのDIYのインストールに必要なロックの種類が決まります。

3線式および3線式の両方のシステムは、3つの線で構成されています.1つは常にアース線として機能し、他の2つはロック/アンロックがアクティブになっているかどうかに応じて交番電圧になります。

4ワイヤ反転システムは、3ワイヤシステムと同じ構造をしていますが、休止時には読み取り値がなく、ロック解除スイッチが有効になっているときに12ボルトを読み取る追加ワイヤは除きます。

5つのワイヤ交番システムは、実際には5本または6本のワイヤを有することができ、アース線として作用する1本または2本のワイヤと、一定の12ボルトワイヤとして作用する1本または2本のワイヤとを有する。前に説明したように、真空タイプは、より簡略化されたスイッチシステムであり、一般に古い車両に見られる。

アクチュエータシステムと互換性のあるものを見つけたら、車のドアロックキットを比較することをお勧めします。ロックの多くは複雑さとコストが異なる可能性があります。特に、運転席のサイドドアの内部パネルを取り外す以上の努力を払ってインストールを要求しているベンダーには注意が必要です。これは、同時に修正する必要のある内部被害がない限り、決して当てはまらない。インストレーションキットの指示に注意深く従ってください。元のロックロッドアセンブリの部品を取り外さないように注意してください。